青岛啤酒：“国外建厂”和“市场”内外有别

1吨啤酒在国内能卖多少钱？按品质不等约在数千元人民币。而在海外市场，1吨啤酒最起码要卖1万元人民币，甚至"中国一桶啤酒经营性利润只有美国的10%"。但是，啤酒行业的"区域性"特点比较明显。市场半径增大所导致的运输费用会吞掉一部分利润，因此工厂所覆盖的市场半径有一定的范围。这也正是世界啤酒巨头在中国合资建厂、收购品牌的主要理由。

何不扩张到海外建厂，然后借根据地，辐射区域化国际市场？

在国内，青啤并购运作的主导思想是"先有厂，后市场"，即先低成本并购工厂，然后立足于工厂再开辟当地市场。比如，在西北，继西安汉斯之后，由汉斯出面青啤继续兼并渭南厂、汉中厂等。

其实，汉斯的成功使青啤品牌价值得到提升，汉斯啤酒也成为当地乃至全国最有价值的啤酒品牌之一，其市场价值不断提高，为青啤下一步的资本整体裂变奠定了基础。资本的单体裂变使增加的资产获取了"裂变力"，以此为基础，增加的资产就可以像"母体"一样，控制更多的资产，转化为更多的产能，形成更多的盈利。

在海外，青啤的扩张策略有所调整。中国加入WTO之后，青啤开始有策略地开发国际市场，提高在国际市场特别是发达国家市场的占有率。在时机成熟后，青啤计划在国外建厂或定牌加工生产，实现"地产地销"。

青岛啤酒在海外市场的运作思路是："先市场、后建厂"，先集中力量，加大海外市场的营销力度。在营销模式之外，青啤开始试水海外建厂。2004年，青啤在中国台湾地区合资建厂，继而深度地开发东南亚市场。同样，先建厂后辐射的模式也应用在泰国。这意味着青啤在东南亚能够缩短物流链条，提高产品的新鲜度，更快地响应和服务市场；也意味着青啤实现了"东盟产"，在东盟贸易区内可以用较低的进口税进入区内国家，进一步渗透东南亚市场。

可以想象的是，一旦此次海外建厂模式趋于成熟，青啤将会在合适的时间和地点将这一模式复制推广，逐步在美洲和欧洲设厂，最终搭建美洲、欧洲、东南亚的国际市场框架，完成青岛啤酒国际化世界版图的雏形。

从分销商到代理商再到配置全球供应链，青岛啤酒的国际化路径由简单的产品海外代理销售，开始向在海外当地生产、当地销售的方向转变；由传统的输出产品的方式，开始向输出品牌、技术、标准的方向转变。